空壓機(jī)的噪聲主要由進(jìn)、出氣口輻射的空氣動力性噪聲以及多聲源重疊噪聲等組成。空壓機(jī)噪聲主要集中在250~4k（Hz）的頻率范圍內(nèi)，尤以中高頻為甚。根據(jù)噪聲特性，利用隔聲、吸聲、共振等聲學(xué)原理，采封堵措施利用外隔、內(nèi)吸及消聲等方法進(jìn)行綜合治理，能夠使受其影響的廠界噪聲得到有效控制。對于空壓機(jī)已正常投運(yùn)，對設(shè)備自身進(jìn)上步采取降噪措施比較困難，因而對該樣的車間采取了以吸聲和隔聲為主的治理方案，以降低這個(gè)總聲源的聲壓級。

靜欣公司通過對空壓機(jī)的多年治理經(jīng)驗(yàn)，針對聲源發(fā)聲體，總結(jié)了一套快速有效的治理方法：

噪聲源的控制

空壓機(jī)整體噪聲中進(jìn)氣噪聲占很大比例，因此加裝進(jìn)氣消音器是控制噪聲的主要手段，由于空壓機(jī)進(jìn)氣噪聲基本呈低頻，所以，采用帶插入管的擴(kuò)張室與微孔板復(fù)合式消音器能有效的解決該現(xiàn)象。

傳播途徑上控制噪聲

主要方法有隔聲間、隔聲罩等區(qū)域性衰減和密閉措施。

吸聲及隔聲

吸聲：在原有吸聲量很小的情況下，利用吸聲結(jié)構(gòu)或吸聲材料提高室內(nèi)平均吸聲系數(shù)的方法，可有效降低室內(nèi)的混響聲。

隔聲：對磚混結(jié)構(gòu)的房屋可通過提高門、窗等薄弱環(huán)節(jié)的隔聲量，來降低室內(nèi)噪聲對外界的影響。

空壓機(jī)房是產(chǎn)熱車間的，噪聲治理必須充分考慮室內(nèi)通風(fēng)量的要求，保護(hù)設(shè)備不受影響。

效果測試：

空壓機(jī)間噪聲85dB(A),降低了10dB(A)，達(dá)到了國家《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定8小時(shí)工作日內(nèi)噪聲不超過90dB(A)要求。

隔聲間內(nèi)內(nèi)噪聲為62dB(A)，隔聲值為33dB(A)，達(dá)到了國家《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ87-85）規(guī)定“有電話控制室”噪聲不超過70dB(A)要求，保護(hù)工作健康，滿足了工作環(huán)境安靜要求。